從日月潭出發約20多分鐘,我們來到車埕。
車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,
日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道,
後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠)的興建,
便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,
成為今日的集集鐵路支線;
工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,
為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;
由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,
當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,
於是有人以閩南話稱之為「車場」,因此這裡就叫做車埕;
直到1937年電廠完工,工程人員撤離,讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
車埕是集集鐵道的終點站,也是一個與電廠為鄰的小型村莊,
在水裡溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水裡電廠及鉅工分廠,
其密度之高全台罕見,因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係,
除此之外,車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
車埕就是保留著這過去的樣貌,
來到這裡彷彿走進了時光隧道,舊鐵道、舊隧道、舊建築,都別有一番風味:)
不過這跳躍,難道是被我跟哈尼傳染了嗎???!!!!
回顧一下,哈尼沐恩時在北海道女子修道院前的一跳XD
咳,回到車埕。
這裡連公共廁所,都充滿了木頭古樸的味道,
一定要多喝點水,去上一下廁所唷!!!!
車埕這裡有一個水里農會的展示間,販賣梅子相關產品,
種類相當多樣化,可以進去選購。
而林班道商圈,則是車埕的另外一個小景點。
「林班」是依照天然地形或人工區劃所劃分的永久性森林區劃單位,
主要目的是利於管理與開發。
「林班道商圈」結合了育樂、購物和美食,彷如置身大自然般的放鬆心情,
來到了「體驗工廠木工DIY」,這裡延續「振昌木業」的專業技術,
創意與童心和木頭產生第一次的親密接觸,讓每個人都能享受親手打造的生活樂趣。
雖說是如此,林班道商圈的東西可都不太便宜啊Q_Q
最經濟實惠的食物應該是充滿木頭風格的7-11。
其他的餐廳基本上一套餐點都是300元左右....
原本要吃Nutty Berry淘果義大利麵,但是沒有開。
我們便來到離林班道稍遠的「木茶房」吃下午茶鬆餅雙人餐。
菜單就這樣一式兩面,主餐項目不多,不過飲料選擇不少。
強力推薦「椒鹽豬排」,比想像中的好吃,份量也不小,適合四人合點!
一套鬆餅雙人下午茶套餐是300元,一大盤的蜂蜜鬆餅加上兩杯飲料,算是很不錯的享受啦!!
飲料的分量相當大,足夠讓我們聊一下午:)
還在店外頭的大木桶裡拍照。
吃飽喝足後,我們最後步行來到車埕車站。
車埕車站經過一番整頓之後,也是保有著木頭的古樸風貌。
(喔,對,跟公共廁所一樣保持著古樸風貌...)
過往的月台依舊,真的很有過去老車站的回憶。
在車埕沒有停留太久的時間,
時間卻也來到三四點,看來是該驅車北上,
也就結束了這兩天一夜的慢遊。
雖然沒有很多天,也沒有很多時間,
不過可以和好友們聚在一起,是最最棒的一件事情:)
我是說真的。
公告版位
- Aug 07 Tue 2012 11:59
【遊記】南投日月潭悠遊2日--第2天(2) 車埕林班道、木茶房、車埕老車站
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